Hír

Tűzihorganyzó gyár: a tűzihorganyzó réteg általában több mint 35 m, akár 200 m-ig is, jó tűzihorganyzási lefedettséggel, kompakt bevonattal és szerves zárványok nélkül. Mint mindannyian tudjuk, a cink légköri korrózióállóságának mechanizmusa magában foglalja a mechanikai védelmet és az elektrokémiai védelmet. Légköri korróziós körülmények között a cinkréteg felületén ZnO, Zn (OH) 2 és bázikus cink-karbonát védőrétegek vannak, amelyek bizonyos mértékig lassítják a cink korrózióját. Ha ez a védőfólia (más néven fehérrozsda) megsérül, új fólia képződik
Tűzihorganyzó üzem: a tűzihorganyzás légköri korrózióállósága nem nemesfém vasra jobb, mint az elektromos horganyzásé.
Tűzihorganyzó gyár: az acélháló tűzihorganyzott rétegének vastagsága meghatározza az acélháló korróziógátló tulajdonságait. A felhasználó kiválaszthatja a szabványosnál nagyobb vagy kisebb cinkbevonat vastagságot. A sima felületű, 3 mm-nél kisebb vastagságú vékony acélhálók esetében a tűzihorganyzó gyártók számára nehéz vastag bevonatot előállítani az ipari gyártás során. Ezenkívül a cinkbevonat vastagsága, amely nem arányos az acélháló vastagságával, befolyásolja a bevonat és az aljzat közötti tapadást, valamint a bevonat megjelenési minőségét. A túl sok bevonat durva megjelenéshez, a bevonat könnyű leválásához vezet, és az acélrács nem bírja az ütközést a kezelés és a telepítés során. Ha több aktív elem, például szilícium és foszfor van az acélháló alapanyagaiban, akkor az ipari termelésben nehéz vékonyabb bevonatot előállítani. Ennek az az oka, hogy az acélban lévő szilíciumtartalom befolyásolja a cink és vas közötti ötvözetréteg növekedési módját, aminek következtében a fázisú cink-vasötvözet réteg gyorsan növekszik, és a bevonat felülete felé fordul, ami érdes, matt és gyenge kötési erőt eredményez. a bevonatról.